Piest pre dieselový generátor HDE 9000SA-SA3 1/3

Piest je jeden z najviac namáhaných dielov motora - v každom pracovnom cykle prenáša tlak spaľovania na kľukový hriadeľ a musí odolávať vysokým teplotám a mechanickému namáhaniu. Poškodený alebo opotrebovaný piest, napríklad prepálená koruna alebo opotrebované drážky piestnych krúžkov, sa prejaví stratou kompresie, zvýšenou spotrebou oleja alebo dymením motora.

• Piest má plytkú spaľovaciu komôrku v korune, tri drážky pre piestne krúžky a otvor pre piestny čap s poistnými krúžkami. Na korune je vyrazené označenie „KA192F", ktoré zodpovedá motoru 192F - jednovalcovému vzduchom chladenému dieselovému motoru s objemom 499 cm³, ktorým je osadená elektrocentrála HDE 9000SA-SA3 1/3.
• Elektrocentrála dodáva maximálny výkon 6,5 kW a menovitý 6 kW pri 230 V aj 400 V, motor pracuje na naftu pri otáčkach 3000-3600 min⁻¹.
• Pri výmene piesta je potrebné vymeniť aj piestne krúžky a skontrolovať stav vŕtania valca - použitie starého opotrebovaného krúžku s novým piestom alebo naopak by nezabezpečilo správne utesnenie kompresie.

PREČO SI HO ZÁKAZNÍCI VYBERAJÚ

• Presná zhoda s motorom 192F - použitým v HDE 9000SA-SA3 1/3
• Tri drážky pre piestne krúžky v štandardnom vyhotovení
• Nevyhnutný diel pri generálnej oprave motora

TIP Z PRAXE

Pred montážou nového piesta vždy skontrolujte stav vŕtania valca mikrometrom alebo dutinomerom. Ak je valec opotrebovaný alebo má ovalitu nad toleranciou, nechajte ho najprv prebrúsiť - nový piest v opotrebovanom valci rýchlo stratí tesnosť a opravu bude potrebné čoskoro zopakovať.

KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI

• Typ: piest motora so spaľovacou komôrkou
• Označenie na korune: „KA192F"
• 3 drážky pre piestne krúžky
• Otvor pre piestny čap s poistnými krúžkami
• Určené pre motor: 192F (jednovalec, 499 cm³, vzduchom chladený, vznetový)
• Kompatibilita: Hahn & Sohn HDE 9000SA-SA3 1/3

POUŽITIE / INŠTALÁCIA / OBSLUHA

1. Demontujte hlavu motora a olejovú vaňu podľa servisného postupu.
2. Odpojte ojnicu od kľukového hriadeľa a vysuňte piestnu zostavu smerom nahor z vŕtania valca.
3. Pred montážou nového piesta skontrolujte stav vŕtania valca (opotrebovanie, ovalitu), v prípade potreby ho nechajte prebrúsiť.
4. Nasaďte nové piestne krúžky na piest, dodržte predpísané poradie a orientáciu.
5. Piest zasuňte do valca pomocou vhodného sťahovacieho pásu na krúžky.
6. Pripojte ojnicu ku kľukovému hriadeľu a dotiahnite na predpísaný uťahovací moment.

Montáž vyžaduje skúsenosti s generálnou opravou motora a vhodné náradie (sťahovací pás na piestne krúžky, meracie nástroje). Svojpomocnú výmenu bez zodpovedajúceho vybavenia neodporúčame.