Vstrekovacie čerpadlo pre dieselové generátory HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 a HDE 18000SA3

Vstrekovacie čerpadlo je srdcom palivovej sústavy dieselového motora. Na rozdiel od podávacieho čerpadla, ktoré iba dopravuje naftu z nádrže, vstrekovacie čerpadlo vytvára vysoký tlak potrebný na to, aby sa palivo rozprášilo tryskou priamo do spaľovacieho priestoru, a to presne vo chvíli, keď to vyžaduje pracovný cyklus motora.

• Čerpadlo má dva piesty (plunžre) s vratnými pružinami, teda po jednom pre každý valec dvojvalcového motora.
• Diel je určený pre elektrocentrály HDE 15000EA3 a HDE 15000SA3 (dvojvalec 997 cm³, 11-12 kW) a HDE 18000SA3 (dvojvalec 1247 cm³, 14-15 kW).

PREČO SI HO ZÁKAZNÍCI VYBERAJÚ

• Jedno čerpadlo pre tri modely - HDE 15000EA3, HDE 15000SA3 aj HDE 18000SA3
• Dva plunžre presne zodpovedajúce dvojvalcovému motoru
• Nevyhnutný diel pre chod motora - bez funkčného čerpadla motor nenaštartuje

TIP Z PRAXE

Po výmene vstrekovacieho čerpadla vždy dôkladne odvzdušnite palivovú sústavu, skôr než sa pokúsite motor naštartovať. Vzduch v systéme vysokého tlaku bráni správnemu vstrekovaniu paliva a motor sa bez odvzdušnenia nemusí podariť naštartovať ani s preukázateľne funkčným novým čerpadlom.

KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI

• Typ: vstrekovacie čerpadlo, dvojvalcové (2 plunžre)
• Bočný prvok s otočnou hlavicou a vratnou pružinou (pravdepodobne ručné odvzdušňovacie čerpadlo)
• Prípojka vysokotlakového potrubia a vratného/prepadového potrubia
• Montážna príruba so 4 otvormi
• Kompatibilita: HDE 15000EA3, HDE 15000SA3, HDE 18000SA3

POUŽITIE / INŠTALÁCIA / OBSLUHA

1. Elektrocentrálu vypnite a nechajte motor vychladnúť. Uzavrite prívod paliva z nádrže.
2. Odpojte vysokotlakové potrubia k tryskám a prívodné/vratné palivové hadičky od starého čerpadla, prípadne aj tiahlo regulácie otáčok.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky príruby a čerpadlo vyberte z motora.
4. Nové čerpadlo osaďte na rovnaké miesto a skontrolujte správne zapadnutie pohonu (vačky alebo excentra podľa konštrukcie motora).
5. Dotiahnite upevňovacie skrutky na predpísaný uťahovací moment a pripojte späť všetky potrubia a tiahlo regulácie.
6. Otvorte prívod paliva a dôkladne odvzdušnite systém podľa servisného postupu motora.
7. Pred prvým naštartovaním skontrolujte tesnosť všetkých spojov.

Zásah do vysokotlakovej palivovej sústavy vyžaduje skúsenosti so servisom vznetových motorov a vhodné náradie. Nesprávne nastavené čerpadlo môže spôsobiť poškodenie motora.